SEAT ALTEA (5P1) 1.8 TFSI - diferenciál od 1/2007 do 7/2015, 1798 ccm, 118 kW, 160 hp, BYT, BZB, CDAA, velkoprostorová limuzína
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| převodovka typ | DQ250 |
| Typ převodovky | Dvouspojková 6-ti stupňová převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 65 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 26,6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | SP |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 21590 |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| montovaná strana | pravá |
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | NMY |
|---|---|
| montovaná strana | výstup |
| Výška 1 [mm] | 12,6 mm |
| Výška 2 [mm] | 26,6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
|---|---|
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 26,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | SP |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 5P-B-000001 |
|---|---|
| Typ převodovky | pro automatickou převodovku 6 st. |
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | hnací náprava |
| montovaná strana | oboustranná |
| Výška [mm] | 8,6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 39 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška [mm] | 26,6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S W |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| převodovka typ | MLC, MPJ, NAT |
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | levá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | MDP, MUF |
|---|---|
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 21,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | výstup |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější,namontovaná mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost
