MITSUBISHI GALANT V (E1_A) 2.4 GLS (E16A) - diferenciál od 7/1985 do 4/1990, 2351 ccm, 82 kW, 112 hp, G64B, limuzína
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Výška 2 [mm] | 14,8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 56 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Výška 2 [mm] | 12,5 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 56 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | hnací náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 35 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S SP |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 6 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 25 mm |
| Vnější průměr [mm] | 35 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| montovaná strana | hnací náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 35 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 25 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | výstup |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Výška 2 [mm] | 14,8 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 56 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost