BMW 1 (F20) 125 d - diferenciál od 3/2012 do 6/2019, 1995 ccm, 155 kW, 211 hp, B47 D20 B, N47 D20 D, Šikmá zadní část
| montovaná strana | Zadní kloubový hřídel bez diferenciálu |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Výška [mm] | 15 mm |
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 78 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 78 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Výška 2 [mm] | 15 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 78 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| montovaná strana | vstup |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Výška [mm] | 15 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 78 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 54 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,134 kg |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 51 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 54 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,134 kg |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 51 mm |
Dostupnost