TOYOTA LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 3.0 TD (KZJ70_, KZJ70R) - diferenciál od 5/1993 do 5/1996, 2982 ccm, 92 kW, 125 hp, 1KZ-T, otevřený terenní vůz
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 85 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 70 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 35 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Výška 2 [mm] | 18 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 11 mm |
| Výška 2 [mm] | 18,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 24 mm |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | SP |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Výška 2 [mm] | 24 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| Šířka [mm] | 92 mm |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 32 mm |
| váha [g] | 733 g |
| Délka 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost