CITROËN XM Break (Y4) 2.5 TD - diferenciál od 5/1994 do 10/2000, 2446 ccm, 95 kW, 129 hp, THY (DK5ATE), kombi
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD W |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,032 kg |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 54 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | automatická převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo převodovky od | 0000001 |
| Číslo převodovky do | 9999999 |
| převodovka typ | 4HP18 |
| montovaná strana | levá |
| montovaná strana | levá |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | 4HP18 |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Výška [mm] | 12,8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 59 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | MG |
|---|---|
| montovaná strana | výstup |
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 54 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo převodovky od | 0000001 |
| Číslo převodovky do | 9999999 |
| převodovka typ | BE3R |
| montovaná strana | pravá |
| Výška [mm] | 11,3 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 29,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 301027 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Tloušťka/síla [mm] | 11 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr [mm] | 59 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | 4HP20 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 14 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 58 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BE3R |
|---|---|
| montovaná strana | pravá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 14 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
