MITSUBISHI L400 autobus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.5 TD 4WD (PD5V/W) - diferenciál od 5/1995 do 5/2000, 2477 ccm, 73 kW, 99 hp, 4D56-TD, autobus
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 12 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 42 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 12 mm |
| Výška 2 [mm] | 19,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 72 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 45 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 12,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 37 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 12 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 75 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 51 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Výška 2 [mm] | 9,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 78 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední kloubový hřídel na rozvodovce |
|---|---|
| Průměr v mm | 25,00 mm |
| Délka [mm] | 63,80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | zadní kloubový hřídel na rozvodovce |
|---|---|
| Průměr v mm | 25,00 mm |
| Délka [mm] | 76,80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 65 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška [mm] | 14 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 19,5 mm |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | vnitřní |
|---|---|
| Výška [mm] | 12,5 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Materiál | Nitril |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 12 mm |
| Výška [mm] | 19,5 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | Akryl |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 65 mm |
Dostupnost
