FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 LPG - diferenciál od 2/2012 do 6/2019, 1596 ccm, 88 kW, 120 hp, MUDA, MUDD, velkoprostorová limuzína
| převodovka typ | 6DCT 450-MPS6 |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Výška 2 [mm] | 13 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 39,9 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | IB5 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 55 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Výška [mm] | 13 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 39,9 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2015 |
| převodovka typ | MMT6 |
| montovaná strana | oboustranná |
| montovaná strana | hnací náprava |
| Výška 1 [mm] | 13 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 62 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | IB5 |
|---|---|
| montovaná strana | levá |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 55 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
