BMW 8 (E31) 850 i, Ci - Spínač tlaku oleje / čidlo / ventil od 1/1990 do 8/1994, 4988 ccm, 220 kW, 300 hp, M70 B50 (5012A), kupé
| Tloušťka/síla [mm] | 2,4 mm |
|---|---|
| Tvar | O-kroužek |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 21 mm |
| Vnější průměr [mm] | 25,8 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 39 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Velikost závitu | M 12 x 1,5 |
|---|---|
| Barva | hnědá |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| verze | Neue Version |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,059 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,35 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 0,35 bar |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,5 |
| Číslo technické informace | circuit N.C. |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,068 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1.5 |
| tlak od | 0,2 bar |
| tlak do | 0,5 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost