AUDI A4 B5 (8D2) 2.6 - Spínač tlaku oleje / čidlo / ventil od 1/1995 do 11/2000, 2598 ccm, 110 kW, 150 hp, ABC, limuzína
| Hmotnost [kg] | 0,038 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Spínací tlak (bar) | 0,9 bar |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | šedá |
| Číslo technické informace | Circuit N.O. |
Dostupnost
| Velikost závitu | M10 x 1 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 0,2 bar |
| tlak do | 0,4 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | modrá |
| Tvar zásuvky | kulatý |
| Číslo technické informace | Circuit N.C. |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 8 D-V 054 232 |
|---|---|
| pro OE číslo | 056919081E |
| Velikost závitu | M 10x1 |
| Rozměr klíče | 24 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 30 Nm |
| Počet koncovek | 1 |
| Označení barvy | šedá |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8D-V-054 232 |
|---|---|
| Velikost závitu | M 10x1 |
| Rozměr klíče | 24 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 30 Nm |
| Počet koncovek | 1 |
| armatura [mm] | 13 mm |
| Označení barvy | šedá |
Dostupnost
| tlak ( v barech) | 1,4 bar |
|---|---|
| Barva | černá |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| tlak ( v barech) | 1,4 bar |
| Velikost závitu | M 10 x 1 |
| Odpovídá originálnímu dílu v barvě | černá |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1J0 907 660 B |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Výška [mm] | 83 mm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| armatura [mm] | 52 mm |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 231 |
|---|---|
| Omezení výrobce | HELLA |
Dostupnost
| Vnější závit [mm] | M10x1 mm |
|---|---|
| Počet koncovek | 1 |
| Označení barvy | šedá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,75 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 1,05 bar |
Dostupnost
| Spínací tlak od [bar] | 1,6 bar |
|---|---|
| Bod sepnutí do [bar] | 2 bar |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 231 |
|---|---|
| Omezení výrobce | HELLA |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 231 |
|---|---|
| Omezení výrobce | HELLA |
Dostupnost
| montovaná strana | Blok motoru |
|---|---|
| Způsob montáže | sešroubovaný |
Dostupnost