VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTI - Spínač tlaku oleje / čidlo / ventil od 4/2013 do 8/2020, 1984 ccm, 162 kW, 220 hp, CHHB, CNTC, CXCB, CXDA, Šikmá zadní část
| Velikost závitu | M10x1 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 22 |
| tlak od | 0,55 bar |
| tlak do | 0,85 bar |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Označení barvy | hnědá |
Dostupnost
| Množství | 1 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M10 x 1 mm |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | hnědá |
| Spínací tlak od [bar] | 0,55 bar |
| Bod sepnutí do [bar] | 0,85 bar |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,028 kg |
|---|---|
| Velikost závitu | M10 x 1 |
| Spínací tlak (bar) | 0,45 bar |
| Rozměr klíče | 22 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | zelená |
| Tvar zásuvky | oválný |
| Číslo technické informace | Circuit N.O. |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | Olejová vana |
| druh provozu | elektricky ovládané |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 35413 |
|---|---|
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 3 |
| armatura [mm] | 100 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Materiál těsnění | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 31415 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | Pouzdro olejového filtru |
| druh provozu | elektrický-hydraulický |
| Typ ventilu | řídicí ventil |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Dostupnost
| Délka [mm] | 516 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,031 kg |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet koncovek | 1 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Označení barvy | modrá |
| Rozměr vnějšího závitu | M8 x 1 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 50,3 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,8 bar |
| Počet děr | 24 |
| váha [g] | 32 g |
Dostupnost
| Výška [mm] | 53 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 2,5 bar |
| Počet děr | 24 |
| váha [g] | 34 g |
| Vnější závit 1 [mm] | M 10X1 mm |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,131 kg |
|---|---|
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| armatura [mm] | 10 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez integrovaného senzoru tepoty oleje |
| barva krytu | černá |
| Tvar zásuvky | tvar D |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 27976 |
| Číslo podvozku (VIN) od | AU-D-000 001 |
| montovaná strana | Olejová vana |
| Napětí [V] | 12 V |
| druh provozu | elektrický-hydraulický |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Průměr v mm | 12 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,24 bar |
| Velikost závitu | M10 |
| Rozměr klíče | 24 |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| barva krytu | modrá |
Dostupnost
