VW GOLF VIII (CD1, DA1) 2.0 TDI 4motion - Výpustný šroub od 6/2021, 1968 ccm, 110 kW, 150 hp, DTTC, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14 x 1,5 |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14x1,5x22 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 19 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Tvar | tvar A |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 15 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,011 kg |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 17 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní šestihran |
| povrch | Zinek-lamela-potažení (povrch) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 12 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M12 x 1,5 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Tvar | tvar A |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14x1,5x22 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 19 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,002 kg |
| Materiál | hliník |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 29 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 26 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,50 |
| Rozměr klíče | 19 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 15 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,011 kg |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 17 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní šestihran |
| povrch | Zinek-lamela-potažení (povrch) |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 12 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M12 x 1,5 |
Dostupnost
| Velikost závitu | M 14 |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 30 mm |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| povrch | Vrstva zinek-nikl |
| Provedení šroubu/závitu/matice | s "holým" kotoučem |
Dostupnost
| Délka [mm] | 30 mm |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,5 mm |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| povrch | pozinkovaný |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 29 mm |
|---|---|
| Počet děr | 18 |
| váha [g] | 36 g |
| Vnější závit 1 [mm] | M 14X1,5 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 29,5 mm |
|---|---|
| Materiál | ocel |
| Počet děr | 19 |
| váha [g] | 40 g |
| Vnější závit 1 [mm] | M 14x1,5 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 28 mm |
|---|---|
| Materiál | hliník |
| Počet děr | 19 |
| váha [g] | 14 g |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,002 kg |
| Materiál | hliník |
| vnitřní průměr [mm] | 24 mm |
| Vnější průměr [mm] | 29 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 22 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| pro OE číslo | 1459212 |
|---|---|
| pro OE číslo | MN980017 |
| pro OE číslo | MN980254 |
| pro OE číslo | N90813201 |
| pro OE číslo | N90813202 |
| montovaná strana | Motor |
| montovaná strana | strana motoru |
| Omezení výrobce | Ford |
| Omezení výrobce | Mitsubishi |
| Omezení výrobce | VW_Audi |
| Délka [mm] | 29,5 mm |
| Velikost závitu | M14 |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,5 mm |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Materiál těsnění | Guma |
Dostupnost