PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo - Výpustný šroub od 7/1992 do 9/1999, 1998 ccm, 104 kW, 141 hp, RGY (XU10J2TE), limuzína
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | na skříni převodovky |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | na skříni převodovky |
| Velikost závitu | M 16 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | Vnitřní čtyřhran |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1993 |
|---|---|
| Délka [mm] | 13 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| doplňkový potřebný díl (výrobek-číslo) | 253.550.100 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Délka [mm] | 17 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 22 |
| Rozměr klíče | 8 |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní šestihran |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 13 mm |
| Materiál těsnění | měď |
Dostupnost
| Délka [mm] | 17,3 mm |
|---|---|
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 22 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní šestihran |
| Jakost/třída | 8.8 |
| povrch | Vrstva zinek-nikl |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 13 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 17 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 8+21 |
Dostupnost
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | se dvěma výpustnými šrouby oleje |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s podložkami |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2850 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1993 |
|---|---|
| montovaná strana | Olejová vana |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,00116 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 17 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,0208 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,25 mm |
| Rozměr klíče | 21 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní šestihran |
| povrch | pozinkovaný |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | spodní |
| Šířka [mm] | 21 mm |
| Výška [mm] | 18 mm |
| váha [g] | 25 g |
| Vnější závit 2 [mm] | M 14x1,25 mm |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 06141 |
|---|---|
| Velikost závitu | M 14 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | spodní |
| Šířka [mm] | 21 mm |
| Výška [mm] | 18 mm |
| váha [g] | 25 g |
| Vnější závit 1 [mm] | M 14x1,25 mm |
| Vnější závit 2 [mm] | M 14x1,25 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1993 |
|---|---|
| pro OE číslo | 0313.27 |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Šířka [mm] | 21 mm |
| Výška [mm] | 17,5 mm |
| Počet děr | 27 |
| váha [g] | 25 g |
| Vnější závit 1 [mm] | M 14x1,25 mm |
| Vnější závit 2 [mm] | M 14x1,25 mm |
Dostupnost
