OPEL VECTRA A (J89) 2.0 i 16V (F19, M19) - Výpustný šroub od 8/1992 do 8/1995, 1998 ccm, 100 kW, 136 hp, X 20 XEV, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 2737 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 18 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,026 kg |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Jakost/třída | 8.8 |
| povrch | Fosfátováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 12 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,5 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,002 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar A |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 10 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2737 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14x1,5x13,5 |
|---|---|
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnitřní torx |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | O-kroužek |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 18 mm |
|---|---|
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Jakost/třída | 8.8 |
| povrch | Fosfátováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 12 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,5 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 18 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M 14 x 1,50 x 12 |
| Rozměr klíče | 19 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| Délka [mm] | 18 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,026 kg |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| Jakost/třída | 8.8 |
| povrch | Fosfátováno |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| Délka šroubu pod hlavou [mm] | 12 mm |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,5 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,002 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | strana motoru |
|---|---|
| Délka [mm] | 18 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,026 kg |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Velikost závitu | M14 x 1,5 |
| Vnější závit [mm] | M14 x 1,5 mm |
| Materiál | ocel |
| Rozměr klíče | 19 |
| Hlava šroubu -/ Profil matky | vnější šestihran |
| povrch | pozinkovaný |
Dostupnost
| montovaná strana | Olejová vana |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,00005 kg |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 18 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 13 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| doplňkový potřebný díl (výrobek-číslo) | 259.150.100 |
Dostupnost
| Délka [mm] | 13 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,5 |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost