PEUGEOT BOXER valník/podvozek (244) 2.8 HDi 4x4 - Radiální těsnicí kroužek/sada od 12/2001 do 6/2006, 2798 ccm, 94 kW, 128 hp, 8140.43S (F28DTCR), valník/podvozek
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 13 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 114 mm |
| Vnější průměr [mm] | 171 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 840S LD |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
| Vnější průměr 1 [mm] | 177 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 16 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm |
| Vnější průměr [mm] | 159 mm |
| Vnější průměr [mm] | 179 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 840S RD |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 50 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 16,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 154 mm |
| Vnější průměr [mm] | 182 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 15 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 170 mm |
| Vnější průměr [mm] | 179 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 105 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 85 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 14 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 179 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 159 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 17514 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 13 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 114 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 177 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 171 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost