ISUZU GEMINI limuzína 1.5 i - Radiální těsnicí kroužek/sada od 1/1990 do 12/1993, 1471 ccm, 73 kW, 99 hp, 4XC1, limuzína
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
montovaná strana | mechanická převodovka |
---|---|
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 87 mm |
Vnější průměr [mm] | 100 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
Konstrukční rok do | 06/1990 |
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 6 mm |
vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1990 |
montovaná strana | mechanická převodovka |
Výška [mm] | 8,5 mm |
vnitřní průměr [mm] | 87 mm |
Vnější průměr [mm] | 100 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
---|---|
montovaná strana | mechanická převodovka |
Výška [mm] | 8 mm |
Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 87 mm |
Vnější průměr [mm] | 100 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827N LD |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
---|---|
montovaná strana | mechanická převodovka |
Výška [mm] | 8,5 mm |
Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
vnitřní průměr [mm] | 87 mm |
Vnější průměr [mm] | 100 mm |
Typ závitu | levotočivá šroubovice |
typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 1673 |
---|---|
Konstrukční rok do | 06/1990 |
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 6 mm |
vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
Šířka [mm] | 6 mm |
vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
Vnější průměr [mm] | 52 mm |
Dostupnost
montovaná strana | přední, vepředu |
---|---|
montovaná strana | přední, vepředu |
Výška [mm] | 6 mm |
Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Dostupnost