TOYOTA AVENSIS (_T25_) 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 4/2003 do 11/2008, 1598 ccm, 81 kW, 110 hp, 3ZZ-FE, Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,013 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Vnější průměr 1 [mm] | 94 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 76 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | střídavá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S DD W |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| pro OE číslo | 11 12 1 285 609 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 76 mm |
| Vnější průměr [mm] | 94 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14229 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| pro OE číslo | 90311-38084 |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,013 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| převodovka typ | MT |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
Dostupnost