TOYOTA CRESSIDA limuzína (_X7_) 2.8 (MX73) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 5/1985 do 9/1988, 2759 ccm, 125 kW, 170 hp, 5M-GE, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 11 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 38,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 11 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 38,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 12 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 11 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 11 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 58 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 80 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3847 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost