FIAT TEMPRA S.W. (159_) 2.0 i.e. 4x4 (159.AP) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 3/1992 do 3/1995, 1995 ccm, 83 kW, 113 hp, 159 A6.046, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 10 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,04 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 75 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 16,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 140 mm |
| Vnější průměr [mm] | 172 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 43 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 90 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829 S W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 1012 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 8 mm |
|---|---|
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 43 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost