TOYOTA IQ (_J1_) 1.0 (KGJ10_, KGJ10R) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 1/2009 do 12/2015, 998 ccm, 50 kW, 68 hp, 1KR-FE, Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6,2 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Volitelné | Ano |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Alternativní sada opravy | 848.390 |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6,2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,013 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 89 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 73,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6,2 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 50 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 38 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6,3 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18481 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 73,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,013 kg |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost