TOYOTA CRESSIDA limuzína (_X6_) 2.0 GLI (GX61_, GX61) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 8/1982 do 6/1985, 1988 ccm, 80 kW, 109 hp, 1G-E, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 75 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 9 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8,5 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 75 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 13 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 75 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3721 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 38 mm |
| Vnější průměr [mm] | 50 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost