MAZDA 323 III Hatchback (BF) 1.5 (BF5S) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 8/1985 do 5/1989, 1490 ccm, 55 kW, 75 hp, E5, Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední, vepředu | 
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm | 
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) | 
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice | 
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu | 
| Vnější průměr 1 [mm] | 44 mm | 
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 30 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Výška [mm] | 8 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 55 mm | 
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL | 
Dostupnost
    | montovaná strana | mechanická převodovka | 
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 9 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| Typ závitu | levotočivá šroubovice | 
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu | 
| Vnější průměr 1 [mm] | 100 mm | 
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 83 mm | 
Dostupnost
    
    Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
  
  | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Šířka [mm] | 8 mm | 
| Výška [mm] | 8 mm | 
| Výška [mm] | 9 mm | 
| Výška 1 [mm] | 8 mm | 
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) | 
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 65 mm | 
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AB | 
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu | 
| Vnější průměr 1 [mm] | 65 mm | 
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 48 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka | 
| Výška [mm] | 12 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 88 mm | 
| Typ závitu | levotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Šířka [mm] | 8 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 55 mm | 
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka | 
| Šířka [mm] | 12 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 88 mm | 
| Typ závitu | levotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Výška [mm] | 8 mm | 
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 55 mm | 
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka | 
| Výška [mm] | 12 mm | 
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) | 
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 88 mm | 
| Typ závitu | levotočivá šroubovice | 
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1987 | 
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Výška [mm] | 8 mm | 
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 55 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1987 | 
| montovaná strana | mechanická převodovka | 
| Výška [mm] | 12 mm | 
| vnitřní průměr [mm] | 70 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 88 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 1956 | 
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu | 
| Výška [mm] | 9 mm | 
| vnitřní průměr [mm] | 48 mm | 
| Vnější průměr [mm] | 65 mm | 
Dostupnost