FIAT TEMPRA S.W. (159_) 1.6 i.e. (159.AJ) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 6/1994 do 8/1996, 1581 ccm, 66 kW, 90 hp, 159 B9.000, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/B |
| Protiprachová ochrana | bez těsnění proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AW/BS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 56 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 80 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 64 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 822S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 40 mm |
| Vnější průměr [mm] | 56 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827 N |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 965 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 64 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost