SUZUKI SUPER CARRY autobus (ED) 1.0 (SK410) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 9/1994 do 3/1999, 970 ccm, 30 kW, 41 hp, F10A, autobus
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Šířka [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 3650 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | Silikon |
| vnitřní průměr [mm] | 60 mm |
| Vnější průměr [mm] | 80 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost