FIAT BRAVO I (182_) 2.0 HGT 20V (182.AD) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 10/1995 do 7/1998, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, 182 A1.000, Šikmá zadní část
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 42 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD W |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 31 mm |
| Vnější průměr [mm] | 41 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 829S RD W |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 93 mm |
| Vnější průměr [mm] | 139,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 172 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 840S LD |
| typ karosérie | integrovaný kryt |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 16 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 93 mm |
| Vnější průměr [mm] | 175 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,02 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 54 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
| zohlednit rozměry | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Šířka [mm] | 140 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,181 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 92 mm |
| Vnější průměr [mm] | 172 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s přírubou |
| Materiál těsnění | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 8 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 70,1 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| pro OE číslo | 71741016 |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 31 mm |
| Vnější průměr [mm] | 41 mm |
| Emisní norma | do Euro 4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 74 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 93 mm |
| typ karosérie | s krytem |
| Vnější průměr 1 [mm] | 172 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 139,7 mm |
| Materiál pláště | ocelový plech |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 8 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 68 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4397 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 93 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 172 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 139,7 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 93 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | SP |
| typ karosérie | s krytem |
| Materiál pláště | ocelový plech |
Dostupnost