SUZUKI BALENO (EG) 1.8 GTX (SY418) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 3/1996 do 5/2002, 1839 ccm, 89 kW, 121 hp, J18A, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 5353 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 8 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Výška [mm] | 6 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 47 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 7,5 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 63 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 45 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 10 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
| Vnější průměr 1 [mm] | 116 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 98 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,020 kg |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 7,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,020 kg |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5353 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 6 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 6 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 32 mm |
| Vnější průměr [mm] | 47 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 98 mm |
| Vnější průměr [mm] | 116 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Šířka [mm] | 7,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,020 kg |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 45 mm |
| Vnější průměr [mm] | 63 mm |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost