KIA BESTA autobus 2.2 D - Radiální těsnicí kroužek/sada od 7/1992 do 12/2003, 2184 ccm, 48 kW, 65 hp, HW, R2, autobus
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
| Rok výroby od | 02/1996 |
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1996 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 8,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Šířka [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1996 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | ACM (polyakrylkaučuk) |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1996 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | MVQ (silikonkaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 90 mm |
| Vnější průměr [mm] | 110 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S LD |
Dostupnost
| Rok výroby od | 02/1996 |
|---|---|
| montovaná strana | přední |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 44 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11132 |
|---|---|
| Rok výroby od | 02/1996 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 34 mm |
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 39466 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 20,5 mm |
| Materiál | FKM (fluorokarbonový kaučuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 132 mm |
| Vnější průměr [mm] | 170 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ karosérie | s krytem |
Dostupnost
