TOYOTA CRESSIDA Station Wagon (_X6_) 2.2 D (LX60_, LX60) - Radiální těsnicí kroužek/sada od 9/1980 do 4/1985, 2188 ccm, 49 kW, 67 hp, L, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Výška [mm] | 12 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 105 mm |
| Typ závitu | levotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | ASW |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| montovaná strana | přední, vepředu |
|---|---|
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | AS |
| Protiprachová ochrana | s těsněním proti prachu |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| montovaná strana | Válcová hlava |
| Šířka [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | A SL |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1981 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1981 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 9 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
| Typ závitu | pravotočivá šroubovice |
| typ konstrukce radiálního hřídelového těsnicího kroužku | 827S RD |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
| Rok výroby od | 08/1981 |
| Konstrukční rok do | 07/1982 |
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| Rok výroby od | 08/1981 |
| Konstrukční rok do | 07/1982 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 13 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 105 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| montovaná strana | přední, vepředu |
| Výška [mm] | 7 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 42 mm |
| Vnější průměr [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4955 |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Výška [mm] | 10 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 85 mm |
| Vnější průměr [mm] | 105 mm |
Dostupnost