BMW 5 Touring (E39) 530 d - Píst od 8/1998 do 9/2000, 2926 ccm, 135 kW, 184 hp, M57 D30 (306D1), kombi
TECDOC-číslo motoru | 27992 |
---|---|
Výška [mm] | 71,1 mm |
Vrtání válce [mm] | 84 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-114400-00 |
Číslo produkce | 08452-L165 |
výška komprese [mm] | 47 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,6 mm |
Délka čepu [mm] | 68 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,55 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 27992 |
---|---|
Výška [mm] | 71,1 mm |
Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-114405-00 |
Číslo produkce | 08452-L165 |
výška komprese [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,55 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 71,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
Číslo produkce | 84 L 98 |
výška komprese [mm] | 47,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,050 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 71,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
Číslo produkce | 84 L 98 |
výška komprese [mm] | 47,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,050 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 71,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
číslo dílu | 2. NM 2.0 |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
Číslo produkce | 84 L 98 |
výška komprese [mm] | 47,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 16,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,050 mm |
Dostupnost