CITROËN DS3 (SA_) 1.4 HDi 70 (SA8HP4) - Píst od 4/2010 do 7/2015, 1398 ccm, 50 kW, 68 hp, 8HP (DV4C), 8HR (DV4C), Šikmá zadní část
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,95 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
| číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,94 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,95 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,95 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,95 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,2 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,55 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
| Číslo produkce | 73 L 69 |
| výška komprese [mm] | 42,55 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,95 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
| číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,94 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
| číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,94 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
| číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,74 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,06 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
| číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,74 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,06 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,54 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8HR (DV4C) |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 25,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 74 L 53 |
| výška komprese [mm] | 42,54 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25061 |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,44 mm |
| Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| číslo dílu | 61927 |
| číslo dílu | 65908 |
| číslo dílu | 65910 |
| Číslo produkce | 074132 |
| výška komprese [mm] | 42,94 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25061 |
|---|---|
| Délka [mm] | 65,44 mm |
| Vrtání válce [mm] | 74,3 mm |
| opravný stupeň | 0,60 |
| Průměr čepu [mm] | 25 mm |
| číslo dílu | 65975 |
| číslo dílu | 65976 |
| číslo dílu | 65977 |
| Číslo produkce | 074132 |
| výška komprese [mm] | 42,94 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost