SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra - Píst od 7/2000 do 2/2002, 1781 ccm, 115 kW, 156 hp, AQX, AYP, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 53,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.5 Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 P 27 |
| výška komprese [mm] | 32,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 53,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 81,26 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.5 Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 P 27 |
| výška komprese [mm] | 32,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,0 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 53,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 81,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.5 Mo P |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 81 P 27 |
| výška komprese [mm] | 32,4 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,0 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16201 |
|---|---|
| Výška [mm] | 53,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 08-502900-00 |
| výška komprese [mm] | 32,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,05 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16201 |
|---|---|
| Výška [mm] | 53,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,25 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 08-502905-00 |
| výška komprese [mm] | 32,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,05 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16201 |
|---|---|
| Výška [mm] | 53,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 08-502907-00 |
| výška komprese [mm] | 32,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 70 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,05 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 16201 |
| Délka [mm] | 53,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,01 mm |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 18652 |
| číslo dílu | 45025 |
| číslo dílu | 86964 |
| Číslo produkce | 081182 |
| výška komprese [mm] | 32,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 16201 |
| Délka [mm] | 53,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 81,51 mm |
| opravný stupeň | 0,50 |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| číslo dílu | 18680 |
| číslo dílu | 18994 |
| číslo dílu | 86966 |
| Číslo produkce | 081182 |
| výška komprese [mm] | 32,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost