NISSAN TIIDA Šikmá zadní část (C11) 1.5 dCi - Píst od 3/2007 do 6/2013, 1461 ccm, 76 kW, 103 hp, K9K, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,0 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,8 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Standardní rozměr [STD] | Ano | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,8 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 31672 | 
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm | 
| Vrtání válce [mm] | 76 mm | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 08-123400-30 | 
| Číslo produkce | 7657-701 | 
| výška komprese [mm] | 41,7 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm | 
| Standardní rozměr [STD] | Ano | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | TECDOC-číslo motoru | 31672 | 
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm | 
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 08-123407-30 | 
| Číslo produkce | 7657-701 | 
| výška komprese [mm] | 41,7 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm | 
| Délka čepu [mm] | 66 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm | 
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,25 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,8 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,75 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,8 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,0 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,8 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 65,8 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,0 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,6 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 65,8 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,6 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 65,8 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,0 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK | 
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU | 
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,6 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,0 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,4 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
    | Délka [mm] | 66,0 mm | 
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm | 
| povrch | nátěr | 
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku | 
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm | 
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu | 
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku | 
| Číslo produkce | 76 L 114 | 
| výška komprese [mm] | 41,4 mm | 
| Průměr výbrusu [mm] | 39,65 mm | 
| Délka čepu [mm] | 60,0 mm | 
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,0 mm | 
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm | 
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm | 
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) | 
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm | 
Dostupnost
     
 
