CITROËN C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) PureTech 110 - Píst od 5/2019, 1199 ccm, 81 kW, 110 hp, HNP (EB2ADT), HNZ (EB2DT), Schránky/šikmá záď
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1610815680 |
| Délka [mm] | 50,12 mm |
| Vrt O [mm] | 75,00 mm |
| Materiál | Hliník/ocel |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 33,25 mm |
| Délka čepu [mm] | 44,85 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 36108 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1627402880 |
| Délka [mm] | 50,20 mm |
| Vrt O [mm] | 75,00 mm |
| Materiál | Hliník/ocel |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 33,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 44,85 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Kód motoru | HNP (EB2ADT) |
|---|---|
| Délka [mm] | 50,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 75 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 DLC |
| číslo dílu | 2. NM 1.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 CrK |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 DLC |
| Číslo produkce | 75 L 186 |
| výška komprese [mm] | 28,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,56 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | HNP (EB2ADT) |
|---|---|
| Délka [mm] | 50,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 75,50 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| Číslo produkce | 75 L 186 |
| výška komprese [mm] | 28,4 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,56 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 75 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 28,35 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 75,5 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 28,35 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1610815680 |
| Délka [mm] | 50,12 mm |
| Vrt O [mm] | 75,50 mm |
| Materiál | Hliník/ocel |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 33,25 mm |
| Délka čepu [mm] | 44,85 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 36108 |
|---|---|
| pro OE číslo | 1627402880 |
| Délka [mm] | 50,20 mm |
| Vrt O [mm] | 75,50 mm |
| Materiál | Hliník/ocel |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 33,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 44,85 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Kód motoru | HNZ (EB2DT) |
|---|---|
| Délka [mm] | 50,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 75 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 PVD |
| číslo dílu | 2. NM 1.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 75 L 187 |
| výška komprese [mm] | 28,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | HNZ (EB2DT) |
|---|---|
| Délka [mm] | 50,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 75,50 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.2 PVD |
| číslo dílu | 2. NM 1.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 75 L 187 |
| výška komprese [mm] | 28,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 75 mm |
| Množství | 3 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 28,35 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29366 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 75,5 mm |
| Množství | 3 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 19,5 mm |
| výška komprese [mm] | 28,35 mm |
| Délka čepu [mm] | 45 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Vrtání válce [mm] | 75 mm |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s pístním kroužkem |
Dostupnost