AUDI 80 B4 limuzína (8C2) 1.9 TDI - Píst od 9/1991 do 12/1994, 1896 ccm, 66 kW, 90 hp, 1Z, limuzína
| Rok výroby od | 09/1993 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 1 |
| montovaná strana | do válce 2 |
| montovaná strana | pro válce 1-2 |
| Délka [mm] | 71,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 80,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr P |
| číslo dílu | 2.M2.0 IFU Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 L 46 |
| výška komprese [mm] | 45,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 37,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 66,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,65 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,1 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,1 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,07 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/1993 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 1 |
| montovaná strana | do válce 2 |
| montovaná strana | pro válce 1-2 |
| Délka [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 80,01 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr P |
| číslo dílu | 2.M2.0 IFU Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 L 41 |
| výška komprese [mm] | 45,45 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 66,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17,65 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,35 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,55 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost