FIAT PANDA (312_, 319_) 1.3 D Multijet (312PXL1A) - Píst od 2/2012, 1248 ccm, 55 kW, 75 hp, 199 A1.000, 199 A9.000, Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 49 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 72,2 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 17,98 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.0 IF N |
| číslo dílu | 2. NM 1.2 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 P |
| Číslo produkce | 72 L 54 |
| výška komprese [mm] | 26 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 66 mm |
| Délka čepu [mm] | 49 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,2 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23573 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,43 mm |
| Vrtání válce [mm] | 69,6 mm |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| číslo dílu | 62658 |
| číslo dílu | 62660 |
| číslo dílu | 63558 |
| Číslo produkce | 070181 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,7 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,41 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Kód motoru | 199 A9.000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 69,6 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 70 L 84 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,6 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,04 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,04 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 199 A9.000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 69,8 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 70 L 84 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,6 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,04 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,04 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 199 A9.000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 70,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 70 L 84 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,6 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,04 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,04 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 199 A9.000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 62,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 69,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. M 1.5 N P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 70 L 110 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,8 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,25 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 199 A9.000 |
|---|---|
| Délka [mm] | 62,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 69,8 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 70 L 110 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,8 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,25 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 49 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 72,0 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 17,98 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.0 IF N |
| číslo dílu | 2. NM 1.2 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 P |
| Číslo produkce | 72 L 54 |
| výška komprese [mm] | 26 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 66 mm |
| Délka čepu [mm] | 49 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,2 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 49 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 72,4 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 17,98 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.0 IF N |
| číslo dílu | 2. NM 1.2 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 P |
| Číslo produkce | 72 L 54 |
| výška komprese [mm] | 26 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 66 mm |
| Délka čepu [mm] | 49 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,9 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 5,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 2,2 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23573 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,43 mm |
| Vrtání válce [mm] | 70 mm |
| opravný stupeň | 0,40 |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| číslo dílu | 63512 |
| číslo dílu | 63513 |
| číslo dílu | 63559 |
| Číslo produkce | 070181 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,7 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,41 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 23573 |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,43 mm |
| Vrtání válce [mm] | 70,2 mm |
| opravný stupeň | 0,60 |
| Průměr čepu [mm] | 23 mm |
| číslo dílu | 62659 |
| číslo dílu | 62661 |
| číslo dílu | 63560 |
| Číslo produkce | 070181 |
| výška komprese [mm] | 40,43 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,7 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,41 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost