ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT - Píst od 8/2001 do 5/2005, 1951 ccm, 85 kW, 115 hp, 204D2, M 47 R, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 11609 |
|---|---|
| Výška [mm] | 71 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114400-00 |
| Číslo produkce | 08452-L160 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,05 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 11609 |
|---|---|
| Výška [mm] | 71 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114405-00 |
| Číslo produkce | 08452-L160 |
| výška komprese [mm] | 47 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,05 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,0 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 98 |
| výška komprese [mm] | 47,0 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 68,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,0 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9,2 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost