HYUNDAI H-1 / STAREX autobus (A1) 2.5 D - Píst od 10/1997 do 4/2004, 2476 ccm, 57 kW, 78 hp, D4BF, D4BH, autobus
| Číslo technické informace | per VL sporgenti |
|---|---|
| celková výška [mm] | 88,7 mm |
| Průměr válcového pístu [mm] | 91 mm |
| výška komprese [mm] | 49 mm |
Dostupnost
| Číslo technické informace | per VL sporgenti |
|---|---|
| celková výška [mm] | 88,7 mm |
| Průměr válcového pístu [mm] | 91 mm |
| výška komprese [mm] | 49 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 1 |
| montovaná strana | pro válec 3 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,1 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 34 |
| výška komprese [mm] | 48,70 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 1 |
| montovaná strana | pro válec 3 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,35 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 34 |
| výška komprese [mm] | 48,70 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 1 |
| montovaná strana | pro válec 3 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 34 |
| výška komprese [mm] | 48,70 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 1 |
| montovaná strana | pro válec 3 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,1 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 34 |
| výška komprese [mm] | 48,50 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 2 |
| montovaná strana | pro válec 4 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,1 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1.ET2.5 IFU Cr |
| číslo dílu | 2.ET2.0 IFU Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.0 N |
| Číslo produkce | 91 V 35 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 2 |
| montovaná strana | pro válec 4 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,35 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 91 V 35 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 2 |
| montovaná strana | pro válec 4 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 91 V 35 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BH |
|---|---|
| montovaná strana | pro válec 2 |
| montovaná strana | pro válec 4 |
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,1 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1.ET2.5 IFU Cr |
| číslo dílu | 2.ET2.0 IFU Cr |
| číslo dílu | 3. DSF 4.0 N |
| Číslo produkce | 91 V 34 |
| výška komprese [mm] | 48,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 31 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BF |
|---|---|
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,1 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 36 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BF |
|---|---|
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,35 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 36 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | D4BF |
|---|---|
| Délka [mm] | 88,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 91,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 29 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. ET 2.5 Cr P |
| číslo dílu | 2. ET 2.0 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF4.0 Cr P |
| Číslo produkce | 91 V 36 |
| výška komprese [mm] | 48,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 75 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 3,1 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 15 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| Číslo technické informace | per VL sporgenti |
|---|---|
| celková výška [mm] | 88,7 mm |
| Průměr válcového pístu [mm] | 91 mm |
| výška komprese [mm] | 49 mm |
Dostupnost