VW JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.6 D - Píst od 1/1984 do 10/1991, 1588 ccm, 40 kW, 54 hp, JP, ME, limuzína
| Délka [mm] | 71,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,01 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 76 V 30 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,51 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 76 V 30 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1988 |
| Výška [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-109500-00 |
| verze | No oil-jet cut out |
| Číslo produkce | 07633 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1988 |
| Výška [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76,75 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-109505-00 |
| verze | No oil-jet cut out |
| Číslo produkce | 07633 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1988 |
| Výška [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 77 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-109507-00 |
| verze | No oil-jet cut out |
| Číslo produkce | 07633 |
| výška komprese [mm] | 41,45 mm |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
|---|---|
| Rok výroby od | 05/1988 |
| Výška [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 77,5 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-109511-00 |
| verze | No oil-jet cut out |
| Číslo produkce | 07633 |
| výška komprese [mm] | 41,45 mm |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Větší rozměr [mm] | 1 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,51 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 76 V 30 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,01 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 76 V 30 |
| výška komprese [mm] | 41,45 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 71,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77,51 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 1.75 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 76 V 30 |
| výška komprese [mm] | 41,45 mm |
| Délka čepu [mm] | 64,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 12,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
| Délka [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76,51 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| číslo dílu | 16492 |
| číslo dílu | 35371 |
| číslo dílu | 42112 |
| Číslo produkce | 076069 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
| Délka [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 77,01 mm |
| opravný stupeň | 0,50 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| číslo dílu | 20830 |
| číslo dílu | 32919 |
| číslo dílu | 39239 |
| Číslo produkce | 076069 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4129 |
| Délka [mm] | 71,7 mm |
| Vrtání válce [mm] | 77,51 mm |
| opravný stupeň | 1,00 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 24 mm |
| číslo dílu | 20838 |
| číslo dílu | 32922 |
| číslo dílu | 39240 |
| Číslo produkce | 076069 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,6 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
Dostupnost