FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D Multijet (192DXT1B) - Píst od 9/2005 do 8/2008, 1910 ccm, 110 kW, 150 hp, 937 A5.000, kombi
| TECDOC-číslo motoru | 18929 |
|---|---|
| Výška [mm] | 72,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-146100-00 |
| Číslo produkce | 08256-102 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,03 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18929 |
|---|---|
| Výška [mm] | 72,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s pouzdrem pro čep náboje |
| číslo dílu | 08-146108-00 |
| Číslo produkce | 08256-102 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,03 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,6 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
| Číslo produkce | 82 L 137 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,4 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
| Číslo produkce | 82 L 137 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 73,5 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF2.0 Cr P |
| Číslo produkce | 82 L 137 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,25 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,075 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18929 |
|---|---|
| Délka [mm] | 73,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 63564 |
| číslo dílu | 63566 |
| číslo dílu | 88581 |
| Číslo produkce | 082278 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 41,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 15,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,9 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18929 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,4 mm |
| opravný stupeň | 0,40 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 61640 |
| číslo dílu | 63565 |
| číslo dílu | 63567 |
| Číslo produkce | 082278 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 18929 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,6 mm |
| opravný stupeň | 0,60 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 62598 |
| číslo dílu | 63937 |
| číslo dílu | 63938 |
| Číslo produkce | 082278 |
| výška komprese [mm] | 46,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 61 mm |
Dostupnost