BMW 3 Touring (E91) 318 d - Píst od 9/2005 do 8/2007, 1995 ccm, 90 kW, 122 hp, M47 D20 (204D4), kombi
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2006 |
| Výška [mm] | 70,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114400-40 |
| Číslo produkce | 08487 E103 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2006 |
| Výška [mm] | 70,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-114405-40 |
| Číslo produkce | 08487 E103 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,48 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 27472 |
|---|---|
| Větší rozměr [mm] | 0 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Parallepleuel (paralelní ojnice) |
Dostupnost
| Kód motoru | M47N204D4 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez diesel-částicového filtru (DPF) |
| Délka [mm] | 70,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47N204D4 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez diesel-částicového filtru (DPF) |
| Délka [mm] | 70,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47N204D4 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez diesel-částicového filtru (DPF) |
| Délka [mm] | 70,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 N |
| Číslo produkce | 84 L 173 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 46,9 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,7 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,6 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47 D20 (204D4) |
|---|---|
| Délka [mm] | 70,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 128 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M47 D20 (204D4) |
|---|---|
| Délka [mm] | 70,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 CrK |
| číslo dílu | 2. NM 2.0 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 84 L 128 |
| výška komprese [mm] | 44,87 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47,5 mm |
| Délka čepu [mm] | 68 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost