PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.4 HDi - Píst od 2/2006 do 12/2015, 1398 ccm, 50 kW, 68 hp, 8HR (DV4C), 8HZ (DV4TD), Šikmá zadní část
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,95 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Výška [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-135300-00 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,16 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,55 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Výška [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,95 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-135305-00 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,16 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,55 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,25 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Výška [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-135307-00 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,16 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,55 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,95 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,95 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,95 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,2 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,75 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,2 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,75 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,0 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,55 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HR (DV4C) |
---|---|
Délka [mm] | 65,0 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
číslo dílu | 2. M 1.95 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.00 Cr |
Číslo produkce | 73 L 69 |
výška komprese [mm] | 42,55 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,4 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,3 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,95 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,2 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,74 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,06 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,2 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. T 2.5 CrK P |
číslo dílu | 2. M1.98 IFU P |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 Cr |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,74 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,06 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,54 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
Kód motoru | 8HZ (DV4TD) |
---|---|
Délka [mm] | 65,4 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,2 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 25,0 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
Číslo produkce | 74 L 53 |
výška komprese [mm] | 42,54 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,1 mm |
Délka čepu [mm] | 60,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 7,26 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28125 |
---|---|
Délka [mm] | 65,44 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,7 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
číslo dílu | 61927 |
číslo dílu | 65908 |
číslo dílu | 65910 |
Číslo produkce | 074132 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28125 |
---|---|
Délka [mm] | 65,44 mm |
Vrtání válce [mm] | 74,3 mm |
opravný stupeň | 0,60 |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
číslo dílu | 65975 |
číslo dílu | 65976 |
číslo dílu | 65977 |
Číslo produkce | 074132 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 45 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,5 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 17509 |
---|---|
Délka [mm] | 65,44 mm |
Vrtání válce [mm] | 73,71 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 25 mm |
číslo dílu | 61925 |
číslo dílu | 61927 |
číslo dílu | 61929 |
Číslo produkce | 074127 |
výška komprese [mm] | 42,94 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 37,16 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 14,7 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,55 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost