CITROËN XM (Y3) 2.1 TD 12V - Píst od 5/1989 do 6/1994, 2088 ccm, 80 kW, 109 hp, P8A (XUD11ATE), PHZ (XUD11ATE), PJZ (XUD11ATE), Šikmá zadní část
| Délka [mm] | 74,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,0 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF Mo |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 85 L 137 |
| výška komprese [mm] | 44,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 74,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,25 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF Mo |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 85 L 137 |
| výška komprese [mm] | 44,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 74,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 85,6 mm |
| povrch | tvrdě eloxováno |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Mo |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IF Mo |
| číslo dílu | 3. DSF3.0 Cr P |
| Číslo produkce | 85 L 137 |
| výška komprese [mm] | 44,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 26 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 10,5 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 717 |
| Délka [mm] | 74,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| číslo dílu | RI1344 |
| číslo dílu | RI1345 |
| číslo dílu | RI1346 |
| Číslo produkce | 085161 |
| výška komprese [mm] | 44,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 717 |
| Délka [mm] | 74,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 85,6 mm |
| opravný stupeň | 0,60 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 30 mm |
| číslo dílu | RI1793 |
| číslo dílu | RI1794 |
| číslo dílu | RI1795 |
| Číslo produkce | 085161 |
| výška komprese [mm] | 44,8 mm |
| Délka čepu [mm] | 71,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 2,7 mm |
Dostupnost