SKODA SUPERB I (3U4) 1.9 TDI - Píst od 10/2005 do 5/2007, 1896 ccm, 77 kW, 105 hp, BSV, limuzína
montovaná strana | pro válce 1-2 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 79,5 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pro válce 1-2 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 79,75 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pro válce 1-2 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 80,0 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pro válce 3-4 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 79,5 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pro válce 3-4 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 79,75 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
montovaná strana | pro válce 3-4 |
---|---|
Délka [mm] | 68,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 80,0 mm |
povrch | nátěr |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr čepu [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R 1.75 CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
Číslo produkce | 79 L 147 |
výška komprese [mm] | 45,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 38 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 17 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost