PEUGEOT 605 (6B) 2.0 Turbo - Píst od 7/1992 do 9/1999, 1998 ccm, 104 kW, 141 hp, RGY (XU10J2TE), limuzína
Délka [mm] | 65,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 86,0 mm |
povrch | pocínováno |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
číslo dílu | 1. R1.5 IF Mo P |
číslo dílu | 2. NM 1.75 |
číslo dílu | 3. 3S 3.0 Cr |
Číslo produkce | 86 V 139 |
výška komprese [mm] | 40,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 62,0 mm |
Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 11,03 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 65,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 86,25 mm |
povrch | pocínováno |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
číslo dílu | 1. R1.5 IF Mo P |
číslo dílu | 2. NM 1.75 |
číslo dílu | 3. 3S 3.0 Cr |
Číslo produkce | 86 V 139 |
výška komprese [mm] | 40,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 62,0 mm |
Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 11,03 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost
Délka [mm] | 65,0 mm |
---|---|
Vrtání válce [mm] | 86,6 mm |
povrch | pocínováno |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
číslo dílu | 1. R1.5 IF Mo P |
číslo dílu | 2. NM 1.75 |
číslo dílu | 3. 3S 3.0 Cr |
Číslo produkce | 86 V 139 |
výška komprese [mm] | 40,0 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 62,0 mm |
Délka čepu [mm] | 62,0 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 11,03 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,030 mm |
Dostupnost