SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI - Píst od 6/2009 do 5/2013, 1984 ccm, 147 kW, 200 hp, BWE, kombi
| Délka [mm] | 50,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. M 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 L 143 |
| výška komprese [mm] | 29,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,25 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,35 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,76 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22246 |
|---|---|
| Výška [mm] | 50,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-438500-00 |
| výška komprese [mm] | 29,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,52 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,1 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,36 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22246 |
|---|---|
| Výška [mm] | 50,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 83 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-438507-00 |
| výška komprese [mm] | 29,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,52 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,1 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,36 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 1,36 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,76 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. M 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 L 143 |
| výška komprese [mm] | 29,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,25 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,35 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,76 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 50,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 20,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. M 1.2 N |
| číslo dílu | 2. NM 1.5 |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 L 143 |
| výška komprese [mm] | 29,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 49,25 mm |
| Délka čepu [mm] | 59,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,2 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,35 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,76 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,05 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22246 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 82,51 mm |
| výška komprese [mm] | 29,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,2 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 22246 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 83,01 mm |
| výška komprese [mm] | 29,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 59 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,2 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost