RENAULT TRUCKS MESSENGER valník/podvozek B 120.35 (FN40B7) - Píst od 9/1996 do 6/1999, 2800 ccm, 90 kW, 122 hp, 8140.43.2585, valník/podvozek
| Kód motoru | 8140.43.2585 |
|---|---|
| Délka [mm] | 96,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 94,4 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IWU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 94 L 66 |
| výška komprese [mm] | 58,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 39,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 78,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 19,45 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8140.43.2585 |
|---|---|
| Délka [mm] | 96,8 mm |
| Vrtání válce [mm] | 94,8 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 3.0 Cr |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IWU |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 94 L 66 |
| výška komprese [mm] | 58,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 39,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 78,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 19,45 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 87,6 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 94,4 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 94 L 65 |
| výška komprese [mm] | 58,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 39,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 72,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 19,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8140.43.2585 |
|---|---|
| Délka [mm] | 87,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 94,8 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 94 L 65 |
| výška komprese [mm] | 58,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 39,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 72,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 19,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | 8140.43.2585 |
|---|---|
| Délka [mm] | 87,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 95,0 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 32,0 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. T 2.5 CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 P |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 94 L 65 |
| výška komprese [mm] | 58,75 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 39,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 72,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 19,4 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 8,8 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
| Vůle pístu [mm] | 0,08 mm |
Dostupnost