BMW 3 (E30) 325 i - Píst od 9/1983 do 11/1989, 2494 ccm, 126 kW, 171 hp, M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), limuzína
| Délka [mm] | 63,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 137 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 64,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 63,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 137 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 64,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 63,4 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 137 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 64,3 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 6,7 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M20 B25 (256E1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,0 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 138 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 63,2 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M20 B25 (256E1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,25 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 138 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 63,2 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost
| Kód motoru | M20 B25 (256E1) |
|---|---|
| Délka [mm] | 63,4 mm |
| Vrtání válce [mm] | 84,5 mm |
| povrch | pocínováno |
| Průměr šroubu - O [mm] | 22,0 mm |
| číslo dílu | 1. R 1.5 IF Cr |
| číslo dílu | 2. NM 1.75 |
| číslo dílu | 3. SSF 3.0 |
| Číslo produkce | 84 V 138 |
| výška komprese [mm] | 34,2 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 63,2 mm |
| Délka čepu [mm] | 54,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 5,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 7,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 1,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,02 mm |
Dostupnost