AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 - Píst od 9/1995 do 7/1997, 2771 ccm, 128 kW, 174 hp, AAH, AFC, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 246 |
|---|---|
| Výška [mm] | 52,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,5 mm |
| Přesah pístu [mm] | 0,7 mm |
| Průměr čepu [mm] | 21 mm |
| číslo dílu | 08-501800-00 |
| Číslo produkce | 08245-103 |
| výška komprese [mm] | 30,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61 mm |
| Délka čepu [mm] | 55 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,25 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 246 |
|---|---|
| Výška [mm] | 52,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 83 mm |
| Přesah pístu [mm] | 0,7 mm |
| Průměr čepu [mm] | 21 mm |
| číslo dílu | 08-501807-00 |
| verze | A= 30.500, D= 52.200 |
| Číslo produkce | 08245-103 |
| výška komprese [mm] | 30,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61 mm |
| Délka čepu [mm] | 55 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,25 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 8D-T-147840 |
|---|---|
| Délka [mm] | 60,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,51 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 21,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.2 Mo |
| číslo dílu | 2. M 1.5 IW |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 V 117 |
| výška komprese [mm] | 30,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61,46 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,65 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,8 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 8D-T-147840 |
|---|---|
| Délka [mm] | 60,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,76 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 21,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.2 Mo |
| číslo dílu | 2. M 1.5 IW |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 V 117 |
| výška komprese [mm] | 30,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61,46 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,65 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 8D-T-147840 |
|---|---|
| Délka [mm] | 60,2 mm |
| Vrtání válce [mm] | 83,01 mm |
| povrch | nátěr |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 21,0 mm |
| číslo dílu | 1. M 1.2 Mo |
| číslo dílu | 2. M 1.5 IW |
| číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
| Číslo produkce | 82 V 117 |
| výška komprese [mm] | 30,5 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61,46 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,65 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 6,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,045 mm |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8D-T-147841 |
|---|---|
| Délka [mm] | 52,5 mm |
| Vrtání válce [mm] | 82,51 mm |
| povrch | nátěr |
| Průměr čepu [mm] | 21,0 mm |
| Číslo produkce | 82 L 54 |
| výška komprese [mm] | 30,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 61,0 mm |
| Délka čepu [mm] | 56,0 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 4,25 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost