MAZDA 323 S V (BA) 1.7 TD - Píst od 5/1994 do 9/1998, 1686 ccm, 60 kW, 82 hp, 4EE1-T, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 9465 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/1995 |
| Výška [mm] | 69,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 79 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-307600-00 |
| výška komprese [mm] | 39,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9465 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/1995 |
| Výška [mm] | 69,6 mm |
| Vrtání válce [mm] | 79,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-307607-00 |
| výška komprese [mm] | 39,7 mm |
| Délka čepu [mm] | 64 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,5 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 79,0 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 Cr |
| číslo dílu | 2. M 1.5 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,68 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 79,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 Cr |
| číslo dílu | 2. M 1.5 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,68 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,7 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 80,0 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R 2.0 Cr |
| číslo dílu | 2. M 1.5 Cr P |
| číslo dílu | 3. DSF 3.0 Cr |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,68 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 79,0 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,3 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 79,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,3 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 69,3 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 80,0 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr čepu [mm] | 27 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez chladicího kanálu |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| Číslo produkce | 79 V 118 |
| výška komprese [mm] | 39,3 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 28,6 mm |
| Délka čepu [mm] | 63,5 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 1,8 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 11,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,5 mm |
| Vůle pístu [mm] | 0,03 mm |
Dostupnost