DACIA DOKKER Express Skříňová/velkoprostorová limuzína 1.5 dCi 75 / Blue dCi 75 (FEJW, FEAH) - Píst od 12/2012, 1461 ccm, 55 kW, 75 hp, K9K 612, K9K 626, K9K 872, Skříňová/velkoprostorová limuzína
TECDOC-číslo motoru | 34129 |
---|---|
Výška [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-123400-30 |
Číslo produkce | 7657-701 |
výška komprese [mm] | 41,7 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 34129 |
---|---|
Výška [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76,5 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 08-123407-30 |
Číslo produkce | 7657-701 |
výška komprese [mm] | 41,7 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 66 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
Kód motoru | K9K872 |
---|---|
Délka [mm] | 50 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
číslo dílu | 1. ET 1.75 PVD |
číslo dílu | 2. M 1.75 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
Číslo produkce | 76 MT 1 |
výška komprese [mm] | 32,458 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 42 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,86 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 3,8 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,43 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
Kód motoru | K9K872 |
---|---|
Délka [mm] | 50 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
číslo dílu | 1. ET 1.75 PVD |
číslo dílu | 2. M 1.75 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.0 Cr |
Číslo produkce | 76 MT 1 |
výška komprese [mm] | 32,542 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 42 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,86 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 3,8 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,25 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,43 mm |
Vůle pístu [mm] | 0,04 mm |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76,25 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76,50 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28005 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
číslo dílu | 61824 |
číslo dílu | 61826 |
číslo dílu | 66993 |
Číslo produkce | 076M14 |
výška komprese [mm] | 41,7 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,8 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 28005 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 76,5 mm |
opravný stupeň | 0,50 |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
číslo dílu | 61825 |
číslo dílu | 61827 |
číslo dílu | 66994 |
Číslo produkce | 076M14 |
výška komprese [mm] | 41,7 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 12,8 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,5 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 66 mm |
Vrtání válce [mm] | 77 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,8 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 65,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 76 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,6 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
Kód motoru | K9K626 |
---|---|
Délka [mm] | 65,8 mm |
Vrtání válce [mm] | 76,50 mm |
mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
Číslo produkce | 76 L 157 |
výška komprese [mm] | 41,6 mm |
Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
Délka čepu [mm] | 60 mm |
Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 37036 |
---|---|
pro OE číslo | A607 030 18 00 |
Materiál | ocel |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 37036 |
---|---|
pro OE číslo | A607 030 18 00 |
Materiál | ocel |
Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost