DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.5 dCi - Píst od 5/2010, 1461 ccm, 55 kW, 75 hp, K9K 892, karoserie/kombi
| TECDOC-číslo motoru | 24780 |
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-123400-30 |
| Číslo produkce | 7657-701 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Vůle pístu [mm] | 0,06 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24780 |
|---|---|
| Výška [mm] | 66 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | pro trapézovou ojnici |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 08-123407-30 |
| Číslo produkce | 7657-701 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 66 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,43 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
| Větší rozměr [mm] | 0,5 mm |
Dostupnost
| Délka [mm] | 66 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 66 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,25 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 66 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,50 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24780 |
|---|---|
| Délka [mm] | 66 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76 mm |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 61824 |
| číslo dílu | 61826 |
| číslo dílu | 66993 |
| Číslo produkce | 076M14 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24780 |
|---|---|
| Délka [mm] | 66 mm |
| Vrtání válce [mm] | 76,5 mm |
| opravný stupeň | 0,50 |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| číslo dílu | 61825 |
| číslo dílu | 61827 |
| číslo dílu | 66994 |
| Číslo produkce | 076M14 |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,4 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,25 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24780 |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76 mm |
| výška komprese [mm] | 41,7 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Standardní rozměr [STD] | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 66 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 77 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,8 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost
| Délka [mm] | 65,8 mm |
|---|---|
| Vrtání válce [mm] | 76,50 mm |
| mechanicky obrobeno | s dutinou/výřezem pro olejovou trysku |
| Průměr šroubu - O [mm] | 26 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | s chladicím kanálem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nosičem pístního kroužku |
| číslo dílu | 1. R2.0 IF CrK |
| číslo dílu | 2. M 2.0 IFU |
| číslo dílu | 3. DSF 2.5 N |
| Číslo produkce | 76 L 157 |
| výška komprese [mm] | 41,6 mm |
| Průměr výbrusu [mm] | 47 mm |
| Délka čepu [mm] | 60 mm |
| Hloubka výbrusu (žlábku) 1 [mm] | 13,5 mm |
| Výška horní části pístu [mm] | 9 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 1 [mm] | 0,3 mm |
| Hloubka kapsy ventilu 2 [mm] | 0,4 mm |
| Typ ojnice | Trapezpleuel (trapézová ojnice) |
Dostupnost